Caminhão 4x4 off road

O caminhão off road RHOCT-O 4x4 é projetado para carregar caminhões de peso de 3 a 10 toneladas que trabalha em locais acidentados, com nível de manutenção conveniente.

Este caminhão sério contém caminhão de transporte de carga, caminhão de construção, veículos especiais e RV. A dimensão do chassi é igual ao chassi do caminhão R serious, com eixo dianteiro de direção de tração. Esse tipo de caminhão é adequado para tarefas de transporte padrão, mas com estradas em más condições, como cascalho, areia ou buracos. A energia pode ser distribuída nas pontas das rodas correspondentes para ajudar o veículo a se livrar de problemas.

Chassis de caminhão de carga off-road Tipo leve

O caminhão leve fora de estrada tem uma dimensão de caixa de carga padrão de 2.400 mm a 6150 mm, com base em diferentes cabines. Cabine de uma única fileira, cabine-leito e cabine da tripulação estão disponíveis para opção. Os modelos leves são ricos, satisfazem o transporte de materiais de construção, transporte de produtos agrícolas e secundários, transporte de suprimentos industriais diários e distribuição urbana de toda a demanda de transporte urbano.

Tipo médio de chassi de caminhão de carga off-road

O caminhão meio off road sempre usa dois tipos de cabine, CP e KR, CP é a mesma cabine do Nissan Diesel clássico, tipos de dormente e tripulação. KR é a nova cabine de design com acabamentos interiores modernos. A direção com direção à direita e à esquerda estão disponíveis. A cilindrada do motor é 4.7L, 5.9L e 6.7L, de acordo com a gravidade do motor. Padrão de emissão Euro 3 a Euro 6.

Caminhão fora de estrada AWD sério

Limitamos estritamente a distância entre eixos e a saliência traseira da família de SUVs para garantir que ela tenha genes off-road muito bons. É sempre usado para ser reabilitado em transporte de material e pessoal e autocaravana. A série de veículos off-road é realmente uma séria capacidade off-road do chassi, através do forte, a profundidade de vadear original de até 1000 mm acima, subindo gradiente de até 60 % (Ângulo de até 30 °), gradiente vertical de até 40 % (Ângulo de até 22 °). A faixa de temperatura de operação é de -45 ℃ -+45 ℃ faixa de umidade atinge 5 % -95 %, o declínio de energia a 3000m de altitude não é superior a 15 %.

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