Caminhão de despejo de 50 toneladas
C84FGV62E3D8.9 Série de caminhões de construção - caminhão de lixo de 50 toneladas
O caminhão de lixo C84GV62E3D8.9 tem capacidade máxima de carga de 50 toneladas. Motor Cummins 8.9L 340cv de 6 cilindros com torque máximo de 1350N.m a 2200rpm. É acoplado a uma caixa de câmbio direta de 10 velocidades. O veículo está em forma de acionamento 8x4F e tem dois eixos dianteiros de direção com uma massa de design de 18 toneladas. O eixo de redução do cubo traseiro tem capacidade de carga de 48 toneladas e é equipado com bloqueio diferencial de redução de roda e bloqueio diferencial inter-eixos de série, permitindo uma potência máxima de torque de 100.000N.m.
Esta série é nossa linha mais poderosa de caminhões de lixo.
Quando o veículo é totalmente carregado para transporte em estradas de terra não pavimentadas (50 toneladas de carga), a capacidade máxima do veículo é de 24,41%, e o ângulo é de cerca de 13,72°.
Quando a classificação do veículo é de 15%, o ângulo é de cerca de 8,53°, a velocidade máxima do veículo é de 8km/h. (Com base nas normas rodoviárias chinesas, o gradiente não deve exceder 15%. A energia cinética inercial não é calculada)
A velocidade máxima do veículo é de 68km/h e a velocidade econômica é de 43km/h.
Este modelo está disponível com o motor cummnis opcional de 8,9L de 375cv.
Os modelos da série C84MGV50E3D8.9 ou C84RGV50E3D8.9 com eixo dianteiro de direção simples também estão disponíveis apenas e têm o mesmo desempenho dos modelos da série C84FGVV50E3D8.9.
Os modelos da série C84FGV50E3D8.9 têm eixo dianteiro de direção dupla.
Os modelos da série C84MGV50E3D8.9 têm um eixo dianteiro único e um eixo de suporte flutuante localizado em frente ao eixo de acionamento.
Os modelos da série C84RGV50E3D8.9 têm um eixo dianteiro único e um eixo de suporte flutuante localizado atrás do eixo de acionamento.
Há 4 opções para caixas de carga de caminhão de lixo:
1.Tipper Standard Body:Adequado para construção pesada e transporte mineral.
2.Tipper Tailgate Inclinando corpo em forma de U: Estrutura leve, inclinação da tampa traseira, descarga rápida e completa, adequado para consturção geral e transporte mineral.
3.Tipper Off-road Corpo:Adequado para consturção e transporte mineral em ambientes severos.
4.Tipper Standard U-Shaped Body:Estrutura leve com dossel elétrico retrátil, descarga rápida e completa, evitar danos materiais, fatores adversos extemais e dispersão de poeira, adequado para o transporte geral de consturction.
5.Tipper Hidráulico Corpo de Carga Fechada: Estrutura leve com cobertura superior hidráulica, para transporte de materiais residuais, materiais de construção não sólidos e de poeira, para evitar poluição e dispersão de poeira durante o transporte.
COMPONENTES PRINCIPAIS | modelo | descrição |
táxi | C-STA | Cabine de descanso - com design de gaiola de segurança de aço. Projetado e construído para os regulamentos de impacto sueco e ECE R29. |
motor | L340-30 | Cummins L340-30 motor de 8,9 litros desenvolvendo 340cv a 2200rpm. Torque máximo de 1350Nm a 1400rpm. |
Transmissão | 10JSD160T | Câmbio mecânico manual rápido (Eaton Technology) de 10 velocidades adequado para motores com torque máximo não superior a 1600Nm, potência máxima não superior a 350cv, |
Eixo de fonte | SF-9000 x 2 | Eixos de direção dianteiro capacidade de design 22 toneladas - 2 x 11 tonelada eixos de direção dianteiro. |
Eixo traseiro | DRTH-22000 | Eixos de redução do cubo de acionamento traseiro capacidade de design de 48 toneladas - 2 x 24 toneladas eixos de redução do cubo de acionamento traseiro. Torque máximo de saída 100000N.m |
pneu | 12.00R20 | Três ranhuras de padrão de linha quebrada têm boa adaptabilidade de estrada; |
moldura | 300×90×(8+8) | Estrutura de seção ferroviária altura externa 300 mm |
tanque de combustível | FT400S | Tanque de combustível de aço, volume de 350 litros. Volume min 160l, volume máximo 400l |
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