Cummins 520HP de alta eficiência dongfeng 6x4 kx Prime Mover
| DFH4250C2-1 | DFH4250C2-2 | DFH4250C2-3 | DFH4250C2-4 | DFH4250C2-5 | DFH4250C2-6 | DFH4250C2-7 | DFH4250C2-8 | DFH4250C2-9 | |
| Cabine | |||||||||
| Modelo | Rest Cab | ||||||||
| Recurso | Beliches, teto alto. CAB de aço integral, segurança passiva, estrutura do corpo branco, colisão compatível com regulamentos de segurança da EC, cabine inclinada eletricamente, suspensão de ar ajustável no assento do motorista, ar condicionado automático, espelho de vista traseira aquecido eletricamente, faróis eletricamente ajustáveis, limpadores e lavadoras de pára-brisas, janelas elétricas, airbag externo, liquidação central. | ||||||||
| Motor | |||||||||
| Marca e modelo | Cummins ISZ 520 51 | ||||||||
| Tipo | Rail comum de alta pressão, 6 cilindros | ||||||||
| Volume do cilindro | 13L | ||||||||
| Poder (PS/RPM) | 520/1900 | ||||||||
| Torque (NM/RPM) | 2640/1100-1400 | ||||||||
| Transmissão | |||||||||
| Modelo | DT1425 DD | ||||||||
| Tipo | Manual | ||||||||
| 1ª relação de marcha | 16.41/1 | ||||||||
| Eixo | |||||||||
| Modelo | Eixo duplo 440 em estágio único | ||||||||
| Razão | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 2.69 | 3,64 | 2.69 | 2.69 |
| Suspensão | |||||||||
| Suspensão | Mola de folha 2/3 | Mola de folha 2/3 | Mola de folha 2/3 | Mola de folha 2/3 | Mola de folha 2/3 | Mola de folha 2/3 | Mola de folha 2/3 | 2/- (4 airbags) | 2/- (4 airbags) |
| Freio | |||||||||
| Freio principal | Ar completo, s-cam | ||||||||
| Freio adicional | Freio de escape | ||||||||
| Roda e pneu | |||||||||
| Tamanho do pneu | 12R22.5 | ||||||||
| Marca | Padrão vertical geral | ||||||||
| Cubo da roda | Liga de alumínio | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) | Liga de alumínio (volante) |
| Embreagem | |||||||||
| Modelo | Tambor dianteiro e traseiro | Tambor dianteiro e traseiro | Tambor dianteiro e traseiro | Tambor dianteiro e traseiro | Disco frontal e tambor traseiro | Tambor dianteiro e traseiro | Tambor dianteiro e traseiro | Tambor dianteiro e traseiro | Tambor dianteiro e traseiro |
| Tanque de combustível | |||||||||
| Volume (litro) | 600+250 ltr. Alumínio | 600+250 ltr. Alumínio | 600+250 ltr. Alumínio | 600+250 ltr. Alumínio | 600+250 ltr. Alumínio | 600 LTR. Alumínio | 600 LTR. Alumínio | 600 LTR. Alumínio | 600 LTR. Alumínio |
| Quinta roda | |||||||||
| Modelo | 50 | 90 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Extremidades da roda sem manutenção | |||||||||
| Com ou sem | Com | ||||||||
| LDWS FCWS | |||||||||
| Com ou sem | Com | ||||||||
| Trava diferencial entre rodas | |||||||||
| Com ou sem | Com | ||||||||
| Retardador hidráulico | |||||||||
| Com ou sem | Voith | Voith | Voith | Sem | Sem | Sem | Sem | Sem | Voith |
| EBS | |||||||||
| Com ou sem | Sem | Sem | Sem | Sem | Com | Sem | Sem | Sem | Sem |
| RPM econômico | |||||||||
| Velocidade (km/h) | 1100-1300 | ||||||||
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