Motor SCR 10x6THD 8.9L 70 Toneladas
| Número do modelo | ||||
| CX6THDGV75SD8.9C | ||||
| Recursos | ||||
| Tipo de drive | 10×6THD | |||
| GVW | O GVW laminado é de 75.000 kg e o GVW de projeto é de 99.000 kg. | |||
| Chassis | ||||
| Táxi | ||||
| MODELO | C-STA | |||
| DIREÇÃO | LHD ou RHD | |||
| ASSENTO DO MOTORISTA | Suspensão a ar classe H Assento do motorista | |||
| FUNÇÃO | Vidros elétricos (padrão), Chaves remotas (padrão), Espelhos elétricos (opcional), Câmera de ré (opcional) | |||
| CARACTERÍSTICAS | Puro premium em cada detalhe. Conforto e prestígio para percursos exigentes. Cabine de descanso - com design de gaiola de segurança de aço. Pacote de repouso para uma cama - largura da cama 650 mm Projetado e construído de acordo com os regulamentos suecos de impacto e ECE R29. Sistema de áudio de alta potência: rádio RDS - também reproduz arquivos MP3/WMA, com entradas USB/Line. Antena FM/AM, alto-falantes no painel. |
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| Motor | ||||
| SERIES | ISL8.9 | |||
| EMISSÃO | Tipo de motor - 8Motor diesel de cilindrada de 9 litros. Pode SCR e DPF opcionais removidos. | |||
| EBR-SCS | Tipo de freio do motor - Freio do cilindro do motor controlado e freio do escapamento controlado pelo interruptor da coluna de direção. | |||
| MODELO-1ST | ISL290 50 - Cummins ISL290 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 315 cv a 2.100 rpm. Torque máximo de 1.055 Nm a 1100-1700rpm. | |||
| MODELO-2ND | ISL292 50 - Cummins ISL292 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 315 cv a 2.100 rpm. Torque máximo de 1.055 Nm a 1100-1700rpm. | |||
| MODELO-3RD | ISL315 50 - Cummins ISL315 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 315 cv a 2.100 rpm. Torque máximo de 1.200 Nm a 1100-1700rpm. | |||
| MODELO-4TH | ISL325 50 - Cummins ISL325 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 325 hp a 2100 rpm. Torque máximo de 1.350 Nm a 1100-1500rpm. | |||
| MODELO-5TH | ISL340 50 - Cummins ISL340 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 340 hp a 2100 rpm. Torque máximo de 1.350 Nm a 1200-1400rpm. | |||
| MODELO-6TH | ISL360 50 - Cummins ISL360 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 360 hp a 2100 rpm. Torque máximo de 1.550 Nm a 1100-1400rpm. | |||
| MODELO-7TH | ISL375 50 - Cummins ISL375 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 375 cv a 2.100 rpm. Torque máximo de 1.550 Nm a 1100-1500rpm. | |||
| MODELO-8TH | ISL380 50 - Cummins ISL380 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 380 hp a 2100 rpm. Torque máximo de 1.700 Nm a 1300-1400rpm. | |||
| MODELO-9TH | ISL400 50 - Cummins ISL400 50 8. Motor de 9 litros desenvolvendo 400 hp a 2100 rpm. Torque máximo de 1.700 Nm a 1300-1400rpm. | |||
| Embreagem | ||||
| OPER-SYS | Controle hidráulico com reforço de ar, puxando. | |||
| DIÂMETRO | O diâmetro da placa é ¢350mm. | |||
| Transmissão | ||||
| MODELO | 10JSD160T - transmissão MT. | |||
| GR-1ST | A relação da 1ª marcha é 14,96 | |||
| GR-TOP | A relação de marcha superior é 1 | |||
| CARACTERÍSTICAS | Velocidade rápida (Eaton Technology) 10-caixa de velocidades mecânica manual direta adequada para motores, torque máximo não superior a 1600Nm, potência máxima não superior a 350hp. | |||
| Caixa de transferência | ||||
| MODELO | Nenhum | |||
| MAX.TOPQUE | Esta configuração não é opcional. | |||
| Eixo Direcional | ||||
| MODELO | SF-9000B × 2 | |||
| TIPO | Tipo Elliot, seção I beam | |||
| MÁX. TORQUE | O eixo de direção é um eixo motriz. | |||
| CARACTERÍSTICAS | Capacidade de projeto dos eixos dianteiros direcionais Benz 22 toneladas - 2 x 11 toneladas Eixos dianteiros direcionais. | |||
| Eixo de transmissão | ||||
| MODELO | DRTHH-16000B | |||
| MÁX. TORQUE | O torque máximo de entrada do eixo motriz é de 165.000 Nm | |||
| CARACTERÍSTICAS | Redução do cubo de tração traseira Benz de três eixos com diferencial e capacidade de projeto de bloqueio cruzado 66 toneladas - 3 x redução do cubo de tração traseira de 22 toneladas de três eixos. - projeto GCW 240 toneladas. O material é ferro dúctil. | |||
| Queda do eixo | ||||
| MODELO | AD-9000 | |||
| CARACTERÍSTICAS | Capacidade de projeto do eixo de queda de 11 toneladas, inclui suspensão de airbag para função de eixo de elevação - 11 tonelada Eixo de queda. | |||
| POSIÇÃO | ||||
| Quadro | ||||
| MODELO | 300×90×(8 mais 8 mais 8) | |||
| QUADRO300 | Altura externa da seção do trilho do quadro 300 mm | |||
| FW90 | Largura da armação - 90mm | |||
| FST88 | Espessura da estrutura - flange 8 mm x 2 e alma 8 mm | |||
| Petroleiro | ||||
| FT400S | Tanque de combustível em aço, volume de 400 litros. . Volume mínimo 125l, volume máximo 400l | |||
| Escape | ||||
| SEO | O layout padrão é silenciador horizontal, saída de escape lateral. Saída de escape localizada em qualquer lado com base no layout final do chassi. | |||
| Bateria | ||||
| 2BAT180 | Capacidade da bateria - 2 x 180 Ah | |||
| AD Azul | ||||
| ADTP-LR | Depósito de AdBlue no lado esquerdo ou no lado direito | |||
| Aro | ||||
| TAMANHO DO ARO | 8.50 | |||
| RIM-STE | aro de aço | |||
| Pneu | ||||
| MODELO | 12.00R20 x 17 | |||
| PNEU-SPEM | A velocidade máxima dos pneus não deve exceder 110 km/h. | |||
| PNEU-PR | 20 PR | |||
| TIRE-LOADC | A capacidade de carga de um único pneu é de 4000 kg. | |||
| Ferramentas | ||||
| FERRAMENTAS BÁSICAS | Triângulo de advertência, macaco × 1, bloco deslizante × 1, chave de fenda × 1, chave inglesa × 1, chave de catraca × 1, chave dupla finalidade × 1, alicate × 1, pé de cabra × 1, chave de soquete × 1, tubo de ar × 1, pé de cabra | |||
| EXTINTOR | 2kg * 1 | |||
| SERVIÇO MANUAL | Com - O idioma é o inglês. | |||
| Prédio | ||||
| Dimensões | ||||
| B-ESPAÇO | 8200 - 8600 milímetros | |||
| WB | 1850 mais 3400 mais 1450 ou 1850 mais 3800 mais 1450 mm. | |||
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