Preste especial atenção a estes pontos ao dirigir no inverno

Os motoristas de caminhão certamente não querem enfrentar condições climáticas extremas com quedas bruscas de temperatura, pois este não é apenas um grande teste para os motoristas, mas também um teste severo para os veículos, porque um pequeno acidente pode paralisar o veículo. Aqui estão algumas dicas de direção no inverno para compartilhar com você.

▎Leve um acionador de partida de emergência com você

Ao dirigir no inverno, devemos ter cuidado para evitar que a bateria fique sem carga, pois as baixas temperaturas podem reduzir a atividade da bateria e as baterias mais antigas são mais propensas ao esgotamento. Portanto, antes de partir, devemos verificar cuidadosamente se a bateria precisa de manutenção ou substituição, e também podemos levar um acionador de partida de emergência caso não haja outros veículos grandes por perto para fornecer assistência-de partida.

Além dos acionadores de partida de emergência, é altamente recomendável que os motoristas de caminhão usem a partida-de salto para se salvarem quando a bateria acabar. Ao iniciar-, conecte primeiro o terminal positivo, depois o terminal negativo e certifique-se de que os clipes estejam travados com segurança. Depois de conectar os fios, pode-se tentar dar partida no veículo com a bateria descarregada.

Além disso, ao estacionar na estrada, evite desligar o motor por muito tempo. Use equipamentos elétricos-de alta potência adicionando um inversor. Também é recomendado desconectar a bateria ao estacionar por um longo período para evitar que a bateria fique sem carga.

▎Válvulas congeladas – uma questão de segurança dos freios

A aplicação mais comum de conectores de válvulas e interruptores em veículos é no sistema de travagem, e o funcionamento normal e estável do sistema de travagem é crucial para a nossa segurança pessoal. Tomando como exemplo a válvula relé do veículo, sua entrada de ar se conecta ao reservatório de ar e sua saída de ar se conecta à câmara do freio. Se alguma parte congelar, a travagem de todo o veículo não funcionará correctamente, o que é extremamente perigoso durante a condução.

Nesta situação, pode-se despejar água quente para descongelar o sistema, evitando mangueiras de plástico e borracha. Para uma solução completa, verifique regularmente se há acúmulo de água no tanque de ar e drene-o periodicamente. Se houver acúmulo excessivo de água, considere substituir o dessecante. Além disso, verifique regularmente todas as conexões da linha de ar e o sistema ABS; o trator deve verificar simultaneamente o trator e o reboque.

▎Mude seus hábitos de direção e seja extremamente cuidadoso

Depois de discutir o veículo, vamos falar sobre algumas questões às quais os motoristas devem prestar atenção enquanto dirigem. Primeiro, não dirija muito rápido, especialmente em estradas com gelo ou neve. Sempre reduza a velocidade e evite absolutamente virar ou frear bruscamente para evitar perda de controle ou incapacidade de parar. Nessas situações, cautela e baixa velocidade são sempre a melhor ação.

Além disso, evite mudanças frequentes de faixa e mantenha uma distância segura de outros veículos quando for necessária uma ultrapassagem. Em situações onde for necessário (como estradas com gelo ou neve, ou condições de subida/descida), prepare previamente as correntes para neve e instale-as no eixo motriz e no último pneu do eixo do reboque; estes são extremamente úteis. Se não houver correntes para neve disponíveis, coloque areia, feltro ou outros materiais que aumentem a tração perto dos pneus na superfície da estrada para ajudar o veículo a passar.