Caminhão basculante de 15 toneladas

Caminhão basculante de 15 toneladas

R42GV20E3D3.9 Série de caminhão de varejo - caminhão basculante de 15 toneladas


O caminhão basculante R42GV20E3D3.9 tem capacidade máxima de carga de 15 toneladas. O veículo é movido por um motor Cummins 5.9L 170hp de 6 cilindros com um torque máximo de 560N.m. A velocidade do motor é 2500 rpm. Ele é combinado com uma caixa de câmbio direta de 8 velocidades. É adequado para o transporte de pequena madeira em áreas acidentadas ou transporte de materiais de construção e sucata. Este modelo também é o maior caminhão basculante da série R em termos de capacidade de carga.


Quando o veículo está totalmente carregado para transporte em estradas de terra não pavimentadas (15 toneladas de carga), a capacidade de rampa máxima do veículo é de 15%, o ângulo é de cerca de 8,53 °, a velocidade máxima do veículo é de 13km / h. (Com base nos regulamentos rodoviários chineses, o gradiente não deve exceder 15%. A energia cinética inercial não é calculada)


A velocidade máxima do veículo é de 73km / he a velocidade econômica é de 38km / h.


Este modelo pode ser equipado com motores Cummnis 5.9L 190cv ou 210cv.


Existem 4 opções para caixas de carga de caminhão basculante:

1. Corpo padrão da ponteira: Adequado para construção pesada e transporte de minerais.

2.Tipper Tailgate Tailgate Tilting U-Shaped Body : Estrutura leve, basculante, rápido e completo descarregamento, adequado para construção geral e transporte de minerais.

3.Tipper Off-road Body : Adequado para construção e transporte de minerais em ambientes hostis.

4.Tipper Standard U-Shaped Body : Estrutura leve com cobertura elétrica retrátil, descarga rápida e completa, evita danos materiais, fatores externos adversos e dispersão de poeira, adequada para transporte de construção geral.

5.Tipper Hydraulic Closed Cargo Body : Estrutura leve com tampa superior hidráulica, para transporte de materiais residuais,& não sólido; poeira materiais de construção, para evitar poluição e dispersão de poeira durante o transporte.



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