
Caminhão de carga 4x2 de 8 a 10 toneladas
É particularmente importante ser fácil de dirigir e manter-se seguro como um caminhão de carga no centro da cidade. O caminhão de carga RHOCT-R grave é criado com base no ambiente complicado da cidade, o peso de carga satisfaz de 1 tonelada a 15 toneladas.
É particularmente importante ser fácil de dirigir e manter-se seguro como um caminhão de carga no centro da cidade. O caminhão de carga RHOCT-R grave é criado com base no ambiente complicado da cidade, o peso de carga satisfaz de 1 tonelada a 15 toneladas.
Há caminhões de três séries neste sério. Primeiro, mini-caminhão de 1 a 3 toneladas, a largura total é de 1850 mm; Em segundo lugar, caminhão leve de 3 a 8 toneladas, com largura total de 1800-2200mm; em terceiro lugar é caminhão médio de 6-10 toneladas , largura geral é de 2550 mm.
Mini tipo
Mini caminhão contém cabine simples, tipos de cabine de linha dupla. O comprimento da caixa de carga do modelo de cabine única é de 3100-3965mm, enquanto isso, o modelo de cabine dupla tem caixa de 2125-3000mm de comprimento. A largura é de 1830 mm. O mini-caminhão tem design de nariz comprido, que não só reduz a resistência à venda, aumenta a economia do combustível, mas também reduz o prejuízo ao motorista durante o acidente.
Os tipos de diesel, gasolina e GNV estão disponíveis. O motor a gasolina é de 1,5L e 1.6L com câmbio de 5 velocidades com sincronizador de três cones, que é adequado para o transporte de mercadorias urbanas na rua. O tipo diesel é o motor de deslocamento 2.3L corresponde a caixa de câmbio manual de 5 velocidades com sincronizador de três cones que é adequado para carga de serviço mais pesado. O modelo GNV usa motor de duplo combustível de deslocamento 1.6L.
Chassi adota estrutura de aço manganês reforçado de 140mm; Eixo de 3 toneladas e largura de pneu de 1342 mm. O desembaraço do solo do eixo traseiro é de 225 mm, o desembaraço do solo da caixa de carga é de 800 mm. ele também reduz a altura da placa inferior do recipiente, o que torna o carregamento e o descarregamento mais conveniente. A parede lateral da caixa é de 300-600mm, coaming horizontal ou coaming vertical pode ser selecionado de acordo com diferentes requisitos.
Equipamento interno da cabine para referência a seguir:
Corpo de gaiola de aço, tipo de vedação forte
Interior luxuoso, sono espaçoso
Janelas de energia
Com interface mp3 e USB
Opcional:posicionamento Bluetooth do carro, sistema audiovisual, imagem reversa, chave de controle remoto e outras funções. Torne a condução mais segura, confortável e conveniente.
Tipo de luz
A cabine do caminhão leve tem cabine simples, cabine adormecido e cabine de fila dupla. o comprimento do contêiner de carga do modelo de cabine única é de 3150-6150mm, o comprimento da caixa de carga do modelo de cabine adormecido é de 3100-6800mm e a cabine da tripulação um comprimento de caixa de carga é de 2400-2800mm. Caminhão leve sério é para o transporte de materiais de construção, produtos agrícolas e laterais, artigos industriais diários e transporte urbano.
O desembaraço do eixo traseiro do caminhão leve é de 240mm, o desembaraço do solo da caixa de carga é de 1000 mm. Caminhões são projetados para leves. O peso min.kurb do caminhão inteiro é de apenas 2,15 toneladas, a velocidade máxima é de 120km/h. A aproximação do veículo O ângulo é superior a 20°, o ângulo de partida é superior a 10°, e há até uma opção para a versão off-road 4x4.
Tipo médio
Caminhão do tipo meio contém cabine do dia, cabine adormecido, largura é de 2400 mm. O comprimento da caixa de carga é de 4300-9600mm, a largura do contêiner é de 2400 mm.
O motor do caminhão médio tem 4,7L, 5,9L e 6,7L de deslocamento, a potência do cavalo é de 140cv a 285cv. 6 velocidades e caixa de câmbio de 8 velocidades com overgear estão disponíveis para diferentes motor. Pode ser usado para o transporte de materiais de construção, produtos agrícolas e laterais. A velocidade econômica tem alcance de 30 a 60 km/h, o que é mais eficiente na estrada de pavimento . Opções no festival geral da primavera, pequena mola de folha e até mesmo sistema de suspensão a ar.
A caixa de carga é feita de placa de aço ondulado de alta qualidade, e as versões de eixo curto e eixo longo são especialmente desenvolvidas para diferentes tipos de mercadorias a serem transportadas. O comprimento da caixa de carga varia de 6 metros a 9,6 metros para atender às diferentes necessidades de transporte.
Caminhões são projetados para leves. O peso min.kurb do caminhão inteiro é de apenas 3,42 toneladas, a velocidade máxima é de 120km/h. A aproximação do veículo O ângulo é superior a 20°, o ângulo de partida é superior a 10°, e há até uma opção para a versão off-road 4x4.
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