Caminhão de carga de 8 toneladas

R42GV11.2E3D3.9 Série de caminhões de varejo - caminhão de carga de 8 toneladas

O caminhão R42GV11.2E2D3.9 é uma versão aprimorada da série R42GV8.2E2D3.9, com capacidade máxima de carga de 8 toneladas. Ele também adota o motor Cummins 3.9L 125hp de alta rotação. O torque máximo é de 410N.m e a velocidade de razão é de até 2500 rpm. O câmbio de 5 velocidades com maior relação de velocidade, cuja relação de velocidade de 1ª marcha chega a 7,31, permite que o veículo tenha forte torque para partida de baixa velocidade e possa dirigir rápido. O eixo dianteiro é atualizado para 3,2 toneladas e o eixo traseiro é atualizado para 8 toneladas, o que pode produzir mais torque enquanto aumenta a capacidade de carga.

A máxima de 11,38%, e o ângulo é de cerca de 12,07°.

Quando a capacidade de classificação do veículo é de 15%, o ângulo é de cerca de 8,53°, e a velocidade máxima neste momento é de 19km/h.

A velocidade máxima do veículo é de 81km/h, e a velocidade econômica é de 49km/h.

O modelo está disponível com o motor cummnis 3.9L opcional de 140cv.

COMPONENTES PRINCIPAIS	modelo	descrição
táxi	DO-DS	Cabeira - com design de gaiola de segurança de aço Táxi diurno - 3 lugares Sistema de áudio de alta potência: rádio RDS - também reproduzindo arquivos MP3/WMA, com entradas USB/Linha. Antena FM/AM, alto-falantes no painel,
motor	B125-33	Cummins B125-20 motor de 3,9 litros desenvolvendo 125cv a 2500rpm. Torque máximo de 410Nm a 1500rpm. Nível de emissão - Deslocamento do motor Euro III 3.9L
Transmissão	DF5S550-17JK2	Redutor mecânico manual manual dongfeng de 5 velocidades adequado para motores com torque máximo não superior a 550Nm, potência máxima não superior a 140cv,
Eixo de fonte	SF-3200	Eixos de direção dianteira capacidade de design 3,84 toneladas - 3,84 toneladas Eixos de direção dianteiro.
Eixo traseiro	DRS-8000	Eixos de acionamento traseiro capacidade de design 9,6 toneladas - eixos traseiros de 9,6 toneladas. Torque máximo de saída 20000N.m
pneu	7.50R16LT	Três ranhuras de padrão de linha quebrada têm boa adaptabilidade de estrada; O design do padrão de tom variável reduz muito o ruído de condução; O design do padrão de abertura do ombro pode reduzir efetivamente a temperatura do ombro; Aplicável a: estradas mistas como rodovias nacionais, áreas urbanas e rurais, e canteiros de obras.
moldura	220x65x6	Estrutura de seção ferroviária altura externa 220 mm Largura do quadro - 65mm Espessura da estrutura - flange 6mm
tanque de combustível	FT160S	Tanque de combustível de aço, volume de 160 litros. Volume min 125l, volume máximo 400l

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