
6x6 Veículos Off Road
O caminhão off road RHOCT-O 6x6 é fabricado para transporte de 10 a 30 toneladas de capacidade média e pesada em alto desempenho.
O caminhão off road RHOCT-O 6x6 é fabricado para transporte de 10 a 30 toneladas de capacidade média e pesada em alto desempenho. Satisfaça alta carga, excelente capacidade off road, melhor estabilidade e nível de manutenção conveniente. Caminhão de carga, veículo de construção, caminhão de propósito especial e motor house estão todos aptos para a reforma.
Chassi 6x6 off road

6x6 off road caminhão usar cabines CP e KC. Ambos são tipo de construção de cabine com estrutura forte. CP é versão clássica e KC é moderna. De acordo com seu orçamento e usando a condição, você pode escolher qualquer um para o chassi.
Fizemos o padrão de caminhão 6x6 com serviço mais pesado e caixa de carga de maior porte. A faixa de dimensão da caixa é de 6800mm-9600mm. O motor tem 6.7L, 7.5L, 8.3L, 9.5L e 11L de deslocamento, 245 a 420 cavalos de potência para opção. O ângulo de aproximação é superior a 35°, o ângulo de partida é superior a 25°.
Este chassi de caminhão sério pode ser remontado em caminhão geral, caminhão basculante, caminhão especial diferente. O peso de carga tem 15 toneladas, 20 toneladas e 35 toneladas de três tipos. A velocidade econômica é de 35-55km/h, velocidade máxima de 80-90 km/h.

A capacidade de carga desta série não diminuiu, e o comprimento disponível do espaço do contêiner é de 4400-6400mm. A distância máxima do veículo é de 400 mm. Este tipo de veículo é geralmente usado para apoio de campo e resgate, transporte de material e pessoal e RV.
O uso de caixa de transferência de alta e baixa velocidade pode não apenas atender à eficiência do transporte rodoviário, mas também pode ser usado na demanda off-road para ampliar o torque para obter maior tração. A velocidade econômica da série de veículos off-road é de 30-50km/h, e a velocidade máxima é de 70-80km/h. A aproximação O ângulo do veículo é de até 40° e o ângulo de partida é de até 55°.

Bloqueio diferencial do eixo padrão e bloqueio diferencial da roda, sobrecarga opcional de pneus e sistema central de carregamento e descarga. Capstan opcional, tonelagem de tração 5 toneladas -20 toneladas. O pino de transporte central pode arrastar 32 toneladas.
O chassi pode ser à prova de balas para fins especiais, e também pode ser convertido em um veículo anfíbio com uma velocidade de 20km/h na água. Uma chave de alimentação de interruptor pode dirigir diretamente para a água. Fornecemos as soluções originais à prova de balas de fábrica e soluções anfíbias de modificação de veículos. O veículo modificado pode ser usado para resgate em tempo de guerra, transporte de materiais e combate à água.

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