Caminhão tanque de combustível pesado

O modelo de caminhão-tanque de óleo RHOCT-T é produzido para caminhão-tanque de volume de 20m³, 22m³, 23m³, 25m³, 30m³ e 40m³. Devido à alta solicitação de segurança, é opcional para escape dianteiro, lâmpada de aviso superior da cabine e freio a disco.

Petroleiro de combustível

O petroleiro leve e médio são materiais de aço carbono, materiais de aço inoxidável e materiais de liga de alumínio. A fim de aumentar a segurança do caminhão petroleiro, nós produzimos o petroleiro com válvula de alvejante, corpo de tanque com anti-onda dentro da placa.

De acordo com diferentes países, o transporte de combustível regular, você pode nos dizer seus pedidos em diferentes itens. Como boca de petroleiro europeu, válvula de entrada, vru devise, sonda à prova de derramamento etc.

Com base em diferentes volumes de tanque de óleo, existem diferentes especificações do chassi para sua opção, entre em contato com seu gerente de serviço para obter mais detalhes.

Como seguido são vários equipamentos de segurança de introdução de caminhão tanque de combustível

Sonda à prova de derramamento e vazamento: também conhecida como sensor eletrônico anti-derramamento, é um dispositivo para evitar estouro de líquido e vazamento com alarme antecipado, ele é instalado na parte superior da tampa do bueiro do recipiente, quando o nível de óleo atinge o limite de aviso, o sensor automaticamente alarme fora do freio.

Válvula do fundo do mar: quando a estimulação de força de desequilíbrio externo, pode desencadear a haste interna da mola, cortar o oleoduto em 5 segundos, para garantir a segurança do meio dentro do carro, evitar vazamentos, ignição, explosão; Para garantir a segurança dos motoristas, amigos, mercadorias no carro, bens relacionados e seres vivos fora do carro.

Boca de tanque padrão europeu: com energia de respiração e descarga de emergência, e pode ser instalada na válvula de recuperação de óleo e gás de cobertura de bueiro, orifício de medição de óleo, haste anti-transbordamento, etc. No processo de enchimento do óleo, quando a página atinge a posição de detecção, o sistema de detecção irá automaticamente alarmar, parando assim o óleo de enchimento. A válvula respiratória embutida mantém a pressão interna do petroleiro estável durante o processo de transporte de óleo, e atinge um equilíbrio com a pressão externa. O projeto de despejo anti-transbordamento torna o petroleiro selado em caso de acidente. O dispositivo de escape de emergência abrirá automaticamente quando a pressão no tanque aumentar bruscamente, liberando a pressão no tanque, evitando assim a ocorrência de acidentes e melhorando consideravelmente a segurança do transporte de óleo.

Válvula de descarga de óleo: para descarga rápida de óleo. A interface frontal está em linha com o padrão APIRP1004 para facilitar a conexão com a mangueira de descarga. Estrutura interna hidrodinâmica que minimiza a pressão interna em altas taxas de fluxo. A saída adota estrutura plana, sem vazamento de óleo quando a articulação é desmontada, segura e confiável.

Dispositivo de recuperação de óleo e gás: o dispositivo pode reciclar todo o óleo e gás volatilizados durante o carregamento e descarga para o tanque de petróleo na área do reservatório para evitar o vazamento de petróleo e gás, e condensar o óleo e gás através de outro dispositivo de recuperação de petróleo e gás para reciclagem, de modo a alcançar o propósito de economia de energia e proteção ambiental.

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