Como funciona o sistema de ar condicionado de um caminhão?

O sistema de ar condicionado de veículos comerciais é na verdade um sistema relativamente independente, com baixo grau de associação com outros sistemas automotivos. Portanto, mesmo que ocorra uma falha, a solução de problemas é relativamente simples.

Estrutura de ar condicionado

O ar condicionado de veículos comerciais tem três componentes principais: o compressor, o condensador, o evaporador e uma série de outros componentes auxiliares, incluindo válvulas de expansão, secadores de armazenamento de líquidos, tubulações, ventiladores de condensação, sopradores, pacotes de sensores de temperatura e assim por diante.

Funções dos componentes principais

O compressor é acionado pelo motor através de uma correia. Sua função é sugar o vapor refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão, comprimi-lo até a pressão necessária e, em seguida, enviá-lo ao condensador. É a fonte de energia de toda a circulação do refrigerante do ar condicionado. Quanto maior a rotação do motor, mais rápida será a circulação do refrigerante e maior será a capacidade de refrigeração.

A função do condensador é transferir o calor do gás refrigerante de alta temperatura e alta pressão para o ar externo, fazendo com que o refrigerante condense em um líquido. O efeito de condensação do condensador determina diretamente a eficiência de refrigeração do sistema de ar condicionado. Geralmente existem três métodos para melhorar o efeito de condensação: 1. Aumentar o fluxo de ar que passa pelo condensador; 2. Reduza a temperatura do ar que passa pelo condensador; 3. Mantenha a superfície do condensador limpa e livre de contaminantes.

O evaporador geralmente fica localizado na cabine e sua função é absorver o calor da cabine, de modo que o refrigerante líquido absorva o calor e se vaporize em gás.

As principais funções do secador de armazenamento de líquidos em um sistema de ar condicionado são: filtrar, secar, desumidificar e armazenar o excesso de refrigerante.

A válvula de expansão e o pacote de detecção de temperatura são geralmente instalados no evaporador, e o pacote de detecção de temperatura geralmente está localizado na saída do evaporador para detectar a temperatura de saída do evaporador e ajustar automaticamente a abertura da válvula de expansão para controlar a taxa de fluxo de o refrigerante para controlar a estabilidade da temperatura na cabine.

Como funciona a refrigeração

Quando o compressor está funcionando, ele aspira o vapor refrigerante de baixa temperatura e baixa pressão gerado no evaporador e o comprime. O refrigerante comprimido é então descarregado no condensador em um estado de alta temperatura e alta pressão. O ventilador do condensador resfria o refrigerante e o refrigerante líquido resfriado flui da parte inferior do condensador para o secador receptor.

Após a remoção da água e das impurezas, o refrigerante puro é estrangulado e resfriado pela válvula de expansão. O refrigerante líquido de baixa temperatura e baixa pressão flui para o evaporador para absorver o calor e obter resfriamento. O ar frio é soprado para dentro da cabine através do soprador, reduzindo a temperatura dentro da cabine. O refrigerante gasoso é então sugado de volta para o compressor após passar pelo evaporador, e o calor da cabine é transferido para o exterior através deste ciclo.

O princípio básico da refrigeração do ar condicionado é que o refrigerante se liquefaz e libera calor no condensador e vaporiza e absorve calor no evaporador. O texto acima é uma explicação simples dos componentes importantes e princípios de refrigeração do sistema de ar condicionado. Somente compreendendo a estrutura e os princípios do ar condicionado os motoristas poderão avaliar melhor a causa das falhas do ar condicionado.