Não consegue resolver o problema do vazamento de água da chuva no filtro de ar?

Acredito que muitos motoristas já se depararam com tal situação. Sempre que chove, seus caminhões sofrerão redução de potência e aumento no consumo de combustível. Nos outros dias é normal, mas só em dias de chuva isso acontece. Por que isso está acontecendo?

Na verdade, existem vários motivos que podem desencadear esse problema; dirigir em uma estrada com água cria muito mais resistência aos pneus do que dirigir em uma estrada seca. Porém, este não é o maior fator que afeta a potência, os motivos mais comuns para provocar a falta de energia de um caminhão na chuva são circuitos elétricos defeituosos e água no filtro de ar.

Hoje vamos nos concentrar em conversar sobre como solucionar a falta de energia causada pela água no filtro de ar.

Uma das principais razões para a entrada de água no filtro de ar é a má vedação da conexão entre o duto de entrada de ar traseiro da cabine e a carcaça do filtro. Devido à necessidade de acomodar o movimento de subida e descida da cabine, não é possível fazer desta área uma estrutura integral totalmente vedada, e juntas de dilatação de borracha só podem ser utilizadas para vedação.

À medida que a junta de expansão de borracha envelhece e se deforma, a água pode entrar facilmente no filtro de ar a partir daqui. Mas a maioria de nós raramente percebe esse pequeno detalhe. Se o seu filtro de ar entra frequentemente com água, você pode vedar essa área com uma modificação, o que provavelmente resolverá o frustrante problema de entrada de água no filtro de ar.