Operações inadequadas durante o período de rodagem do veículo

Mar 01, 2024

Você sabe o que é período de amaciamento e por que ele é tão importante para caminhões? Hoje falaremos sobre os tabus de dirigir durante o período de arrombamento.

Primeiramente vamos apresentar o que é o período de amaciamento, para você saber por que ele é tão importante para os caminhões.

Antes da montagem do caminhão, cada peça móvel é processada separadamente, e há desvios geométricos no processamento das peças, portanto, após a montagem, algumas peças móveis estarão em contato direto localizado e é difícil para o lubrificante entrar no atrito superfície, resultando em desgaste precoce.

Durante o período de rodagem, as peças de contato direto são gradualmente desgastadas, e esse período é conhecido como período de rodagem. A quilometragem de rodagem de um veículo novo é normalmente entre 1.000 quilômetros e 3.000 quilômetros.

O período de rodagem tem um impacto significativo na vida útil e no consumo de combustível dos veículos porque o desgaste durante este período pode causar arranhões superficiais e cicatrizes nas peças. Essas cicatrizes ásperas aumentam a resistência ao atrito e também podem acomodar detritos metálicos, lama e outras partículas, o que agrava ainda mais o desgaste durante a operação. Em última análise, isto pode levar a avarias, pelo que a qualidade do período de rodagem determina a vida útil geral do veículo.

Portanto, é melhor não realizar os seguintes comportamentos durante o período de amaciamento.

A travagem brusca é um mau hábito de condução, especialmente para o motor, sistema de travagem e chassis de um veículo novo. Durante a condução, deve-se praticar uma direção proativa para minimizar os danos causados ​​pelo impacto no motor.

A travagem de emergência não só tem impacto no sistema de travagem durante o período de rodagem, mas também aumenta a carga de impacto no chassis e no motor. É melhor evitar a travagem de emergência nos primeiros 300 quilómetros de condução. (No entanto, a segurança está em primeiro lugar e, se necessário, freie quando necessário.)

Se um carro novo funcionar com carga total durante o período de amaciamento, isso causará danos às peças da máquina.

Portanto, dentro de 1.000 quilômetros após a condução inicial, a carga geral não deve exceder 75%-80% da carga nominal.

Durante o período de rodagem de um veículo novo, deverá haver um limite máximo de velocidade para cada marcha, sendo estritamente proibido ultrapassar 3/4 da velocidade máxima para cada marcha.

O óleo inicial utilizado nos veículos é um lubrificante especial para o período de rodagem, exigindo baixa viscosidade, boa dissipação de calor, limpeza superior e propriedades antioxidantes. Alguns fabricantes até adicionam abrasivos benéficos para o processo de rodagem. Portanto, durante o período de rodagem, o óleo só deve ser trocado de acordo com o tempo especificado pelo fabricante e não deve ser trocado prematuramente.

Os veículos novos não precisam ficar em marcha lenta para aquecer antes de dar partida. Ficar em marcha lenta para aquecer enquanto está parado pode danificar seriamente o turboalimentador, mesmo no inverno.

Muitos motoristas e motoristas experientes estão preocupados com as mudanças no consumo de combustível durante o período de rodagem. Basicamente, o consumo de combustível de um veículo novo diminui nos primeiros 60,000 quilômetros. A diferença no consumo de combustível antes e depois pode ser de 1 a 2 litros por cem quilômetros. Se o trailer também for novo, esse número será ainda maior.

Depois de ultrapassar os 60,{1}} quilômetros, ainda há espaço para uma nova redução no consumo de combustível, embora possa não ser tão pronunciada. Dependendo dos hábitos de condução anteriores do motorista, quando a quilometragem atinge 80,000 a 100,000 quilômetros, o consumo de combustível geralmente não diminui mais devido ao aumento na quilometragem do veículo.

Se um carro passar pelos procedimentos adequados durante o período de rodagem, evitando o que não deve ser feito, isso não só afeta o consumo de combustível, mas também impacta muito a vida útil e o bom funcionamento de todos os componentes do veículo.