O que é melhor, uma embreagem seca ou molhada?

Quando se trata de escolher uma caixa de câmbio de caminhão, os compradores geralmente lutam sobre a escolha entre uma caixa de engrenagens de dupla embreagem seca e uma caixa de engrenagem de dupla embreagem úmida. Então, qual dessas duas caixas de câmbio é melhor e como você deve escolher ao comprar um caminhão? Vamos analisá -lo em detalhes.

Primeiro de tudo, a partir da estrutura da embreagem, a transmissão seca de dupla embreagem não possui resistência ao óleo, o que torna sua eficiência de transmissão bastante alta. No processo de transmissão de energia, a energia do motor pode ser transmitida às rodas mais diretamente, reduzindo a perda de energia, por isso é mais eficiente em termos de combustível do que a transmissão de dupla embreagem úmida. No entanto, o método de dissipação de calor da transmissão de dupla embreagem seca depende principalmente do resfriamento do ar, o que pode limitar o efeito de dissipação de calor sob algumas condições de trabalho da mudança frequente de mudança de engrenagem e operação de alta carga a longo prazo.

A transmissão de dupla embreagem úmida mergulha a embreagem em óleo e usa resfriamento de óleo para dissipar o calor. Este método de dissipação de calor tem vantagens óbvias. Ele pode remover com mais eficácia o calor gerado pela embreagem quando está funcionando, garantindo que a transmissão possa manter um estado de trabalho relativamente estável sob várias condições de trabalho. Em termos de desempenho de dissipação de calor, a transmissão de dupla embreagem úmida é realmente melhor que a transmissão seca da embreagem dupla. No entanto, a embreagem dupla úmida também tem algumas deficiências. Devido à presença de petróleo, será gerada uma certa quantidade de resistência, o que leva à sua eficiência de transmissão a ser menor que a da embreagem dupla seca e também será ligeiramente inferior em termos de economia de combustível.

Em termos de manutenção da caixa de engrenagens, os dois também são diferentes.

A embreagem e o corpo da válvula da caixa de engrenagens de dupla embreagem úmida compartilham o mesmo óleo. Se o óleo da caixa de engrenagens não for substituído no tempo, uma grande quantidade de arquivos de ferro será gerada à medida que a embreagem desgasta. Uma vez que esses arquivos de ferro entram no corpo da válvula da unidade eletromecânica, é fácil danificar o corpo da válvula, afetando assim a operação normal da caixa de engrenagens.

A caixa de engrenagens, o corpo da válvula e a embreagem da caixa de engrenagens de dupla embreagem seca são independentes um do outro e não se afetam. Teoricamente, o óleo do corpo da válvula pode ser livre de manutenção para a vida toda, mas é recomendável substituir o óleo de engrenagem regularmente.

Além disso, deve-se notar que o orifício de resfriamento da embreagem da caixa de engrenagens de dupla embreagem seca geralmente está nivelado com o arco da roda. Durante a direção, é necessário evitar percorrer muito profundamente a água. Quando o nível da água está acima do pneu, é provável que faça com que a água entre na caixa de engrenagens e cause danos.

Em suma, transmissões secas de dupla embreagem e transmissões de dupla embreagem úmida têm suas próprias vantagens e desvantagens. Ao comprar um caminhão, você precisa considerar uma variedade de fatores, como suas necessidades reais, hábitos de direção e o objetivo do veículo de escolher o tipo de transmissão que melhor combina com você.