A cadeia de tempo do motor precisa ser substituída?

O motor precisa que o pistão e a válvula trabalhem em perfeita harmonia, a fim de mantê -lo em funcionamento normalmente. O sistema de tempo é a chave para manter o virabrequim e a árvore de cames em uma coordenação tão harmoniosa. Alguns caminhões usam uma correia para conectá -los, que é chamada de correia dentada, enquanto outros usam uma corrente, que é chamada de corrente de tempo.

Todos sabemos que a correia dentada precisa ser substituída regularmente, porque é uma parte de borracha que é propensa ao envelhecimento. Geralmente, ele precisa ser substituído a cada 3 a 5 anos ou 60, 000 a 100, 000 quilômetros, independentemente de o cinto ser usado ou envelhecido. Às vezes, não há anormalidade da aparência, mas pode quebrar a qualquer momento após a vida útil de seu serviço.

A cadeia de tempo geralmente é feita de aço de liga de alta resistência, que tem boa resistência e durabilidade do desgaste. Então, ele precisa ser substituído regularmente?

A cadeia de tempo também precisa ser substituída, mas seu ciclo de substituição é mais longo, geralmente superior a 150, 000 quilômetros. Uma quilometragem tão alta leva a pessoas frequentemente esquecendo que precisa ser substituído.

No uso real, quando a corrente é esticada, ela precisa ser substituída. A corrente é feita de metal e, enquanto o motor estiver em funcionamento, ela estará sujeita a uma enorme tensão, especialmente quando o motor estiver em alta velocidade ou sob carga pesada, a corrente estará sujeita a uma maior tensão. Após o alongamento contínuo a longo prazo, o material metálico fadiga, causando a lacuna entre os vínculos da cadeia para aumentar gradualmente, alongando assim o comprimento total da cadeia. Na verdade, esse fenômeno é fácil de entender: qualquer objeto será esticado enquanto estiver esticado; Se o objeto não puder ser deformado, ele não será esticado, mas quebrará diretamente.

Podemos saber que a cadeia precisa ser substituída de dois aspectos. Primeiro, a luz de falha do motor está acesa e o computador detecta o código de falha relacionado ao tempo. Para um veículo com uma corrente, se o virabrequim e a árvore de cames não forem correspondidos com precisão, será relatado um código de falha para lembrar o proprietário para substituí -lo. Segundo, a corrente faz um som, principalmente quando lenta, que geralmente é um som chocante, como o som de metal batendo um no outro.

Quais são as consequências se você não mudar?

Primeiro de tudo, se a cadeia estiver muito solta, fará com que o pistão e a válvula se desviem um do outro, o que afetará a taxa de compressão e o tempo de ignição do motor, resultando em uma diminuição da potência do motor, combustão incompleta, aumento do consumo de combustível e aumento de depósitos de carbono.

Se a corrente quebrar diretamente, a válvula e o pistão colidirão mais seriamente, causando danos a muitas partes.

O ciclo de reposição da cadeia está relacionado à qualidade da cadeia e ao uso do veículo. Se o veículo for usado em um ambiente severo, com aceleração e desaceleração rápidas frequentes, o que causa um grande impacto na cadeia, ou se o veículo for frequentemente carregado com objetos pesados, fazendo com que o motor corra sob carga pesada, a vida útil da corrente será reduzida.

Quando um veículo está dirigindo em alta velocidade, se o motor falhar de repente devido a um problema de cadeia, pode causar um acidente de trânsito e ameaçar a segurança do motorista e dos passageiros. Portanto, a substituição oportuna da cadeia de tempo não é apenas uma manutenção do desempenho do veículo, mas também a responsabilidade pela segurança pessoal.