O AC de Truck tem um desempenho de resfriamento ruim - significa que essa parte precisa de limpeza.

No verão, os problemas de reparo mais comuns para caminhões são alta temperatura da água e efeito de resfriamento de ar condicionado. Alguns caminhões têm falhas reais, como um termostato quebrado, causando alta temperatura da água ou falta de flúor, causando um efeito de resfriamento ruim. No entanto, um número considerável de caminhões não tem peças danificadas, mas apenas condensadores sujos e tanques de água, que podem ser restaurados ao normal após a limpeza.

O tanque de água e o condensador são colocados juntos, ambos na frente do caminhão, com o condensador na frente e o tanque de água na parte de trás. Ambos os componentes dissipam o calor na atmosfera. O refrigerante e o refrigerante absorvem o calor do motor ou do caminhão, circula e dissipam -o. Se houver muita poeira e objetos flutuantes no local onde o caminhão é usado, é fácil entupir a superfície do tanque de água, resultando em mau desempenho de dissipação de calor.

Como as temperaturas do verão são altas, o motor também funciona muito quente e precisa dissipar uma quantidade significativa de calor. Isso exige um sistema de refrigeração robusto. Se o radiador ficar entupido, sua eficiência de resfriamento diminuirá, levando ao superaquecimento. Depois que um bloqueio ocorre e causa problemas, o radiador deve ser removido e lavado com água. Para depósitos teimosos, um pequeno pincel pode ser usado para esfregá -los.

O condensador está na frente do caminhão e requer um maior desempenho de dissipação de calor. Depois que o ar condicionado estiver ligado, o ventilador de velocidade - alto começará imediatamente a esfriar o condensador. O condensador é como a unidade externa de um ar condicionado doméstico e precisa ter um bom desempenho de dissipação de calor. Se estiver bloqueado, o desempenho da dissipação de calor diminuirá. À medida que o bloqueio se torna cada vez mais grave, o ar condicionado simplesmente parará de esfriar.

O bloqueio nessas duas áreas é causado por um termo longo -, falta de limpeza e direção em ambientes com detritos e poeira flutuantes excessivos. Portanto, durante o verão, é aconselhável enxaguar completamente esses dois pontos. No entanto, evite pulverizar água diretamente perto dos conectores elétricos do ventilador para evitar curtos circuitos. Idealmente, lave essas áreas uma vez por ano - Isso impedirá grandes bloqueios de escala - por anos e garantirá que o sistema de refrigeração permaneça na melhor eficiência.

Alguns proprietários de caminhões também instalam uma tela de proteção em frente ao condensador, que é uma solução viável. Isso elimina a necessidade de remoção e limpeza frequentes do radiador e condensador, à medida que a tela bloqueia a maioria dos detritos e detritos flutuantes. Quando ficar sujo, basta remover a tela para limpar - rápida e conveniente.