Como resolver o problema de ponto cego do seu caminhão?

Como todos sabemos, devido ao tamanho relativamente grande do caminhão, aliado ao carregamento de mais mercadorias, o ponto cego é muito grande, principalmente ao virar à direita ou marcha à ré, sob a influência da diferença interna da roda e pouca visibilidade, etc. ., muitas vezes levam a uma variedade de acidentes de trânsito.

Então, como reduzir o risco de acidentes causados ​​pelo excesso de pontos cegos? Muitos OEMs introduziram câmeras de visão surround 360 ou de quatro vias para diferentes modelos, mas como a opção original é mais cara ou a frota precisa ser gerenciada de maneira unificada, muitas empresas de logística ou clientes de varejo optam por atualizar as câmeras posteriormente.

Muitos veículos hoje podem ser equipados com a câmera original de fábrica opcional, que geralmente é dividida em três tipos: visão surround 360, câmera de quatro direções e câmera de ré.

O conteúdo captado pela câmera original de fábrica geralmente pode ser exibido através da grande tela de controle central, que pode conter outras funções além da câmera, como multimídia, conectividade com o celular, navegação e outras funções. No entanto, os outros recursos que acompanham a tela central grande variam entre as marcas e os modelos do veículo.

A câmera instalada pelo usuário também é visualizada através da tela grande.

Em termos de instalação, existem dois tipos principais de telas grandes no mercado hoje, uma embutida diretamente no console central e outra fixada de forma independente acima do console central.

Em termos de funcionalidade, há uma ampla gama de opções disponíveis para os proprietários em comparação com a tela de fábrica, incluindo vários equipamentos audiovisuais, navegação do carro e muito mais, mas, claro, com preços diferentes.

A vantagem da instalação original é que não há necessidade de trocar o circuito, e a partida também é maior. O retrofit subsequente precisa mudar o circuito até certo ponto, embora o escopo que precisa ser alterado não seja muito, mas se a tecnologia de modificação não for boa, podem ocorrer problemas durante o uso posterior, portanto, você deve ter cuidado ao escolher retifique a câmera.

Dependendo dos requisitos de uso, as câmeras também são divididas em vários tipos, como câmeras 2-way, 4-way cameras, 6-way cameras e até imagens panorâmicas, e existem algumas diferenças no preço entre diferentes tipos e modelos.

A câmera 2-way geralmente está localizada na frente e atrás, a câmera 4-way está localizada na frente e atrás e sob os espelhos esquerdo e direito, e a câmera 6-way está localizado na frente e atrás, sob os espelhos esquerdo e direito, dentro da cabine e dentro do compartimento de carga.

Geralmente, os motoristas autônomos escolhem câmeras de quatro vias para reduzir os pontos cegos, enquanto as empresas de logística escolhem câmeras de seis vias para fins de supervisão e gerenciamento.

A tecnologia de retrofit das câmeras também varia, algumas câmeras usam linhas abertas e não pegam os furos originais da linha reservada, as linhas dos dois lados dos espelhos retrovisores esquerdo e direito passarão pelas portas, se usadas por muito tempo, o as portas abrem e fecham com frequência desgastam as linhas, a vida útil da câmera também será afetada.

E parte da fiação da câmera passará por dentro dos orifícios de fiação reservados do espelho retrovisor, este método de adaptação requer a remoção da base do espelho, para que a fiação não seja propensa a danos.