Caminhão basculante de 40 toneladas

Série de caminhão de construção C84FGV50E3D8.9 - caminhão basculante de 40 toneladas

O caminhão basculante C84FGV50E3D8.9 tem capacidade máxima de carga de 40 toneladas. Motor Cummins de 6 cilindros 8.9L 340cv com torque máximo de 1350N.m às 2200rpm. É acoplado a uma caixa de câmbio direta de 10 velocidades. O veículo tem tração 8x4F e dois eixos dianteiros de direção com uma massa projetada de 18 toneladas. O eixo motriz com redução no cubo traseiro tem capacidade de carga projetada de 36 toneladas e está equipado com bloqueio do diferencial de redução das rodas e bloqueio do diferencial entre eixos como padrão, permitindo uma saída de torque máximo de 100.000 Nm

Quando o veículo está totalmente carregado para transporte em estradas de terra não pavimentadas (40 toneladas de carga), a capacidade de rampa máxima do veículo é de 27,24% e o ângulo é de cerca de 15,24 °.

Quando a capacidade de rampa do veículo é de 15%, o ângulo é de cerca de 8,53 °, a velocidade máxima do veículo é de 10km / h. (Com base nos regulamentos rodoviários chineses, o gradiente não deve exceder 15%. A energia cinética inercial não é calculada)

A velocidade máxima do veículo é de 74km / he a velocidade econômica é de 47km / h.

Este modelo está disponível com o motor Cummnis 8.9L 375hp opcional.

Os modelos da série C84MGV50E3D8.9 ou C84RGV50E3D8.9 com eixo dianteiro de direção única também estão disponíveis mediante solicitação e têm o mesmo desempenho dos modelos da série C84FGV50E3D8.9.

Os modelos da série C84FGV50E3D8.9 têm um eixo dianteiro de direção dupla.

Os modelos da série C84MGV50E3D8.9 têm um único eixo dianteiro direcionável e um eixo de suporte flutuante localizado na frente do eixo motor.

Os modelos da série C84RGV50E3D8.9 têm um único eixo dianteiro direcionável e um eixo de suporte flutuante localizado atrás do eixo motor.

Existem 4 opções para caixas de carga de caminhão basculante:

1. Corpo padrão da ponteira: Adequado para construção pesada e transporte de minerais.

2.Tipper Tailgate Tailgate Tilting U-Shaped Body ： Estrutura leve, basculante, rápido e completo descarregamento, adequado para construção geral e transporte de minerais.

3.Tipper Off-road Body ： Adequado para construção e transporte de minerais em ambientes hostis.

4.Tipper Standard U-Shaped Body ： Estrutura leve com cobertura elétrica retrátil, descarga rápida e completa, evita danos materiais, fatores externos adversos e dispersão de poeira, adequada para transporte de construção geral.

5.Tipper Hydraulic Closed Cargo Body ： Estrutura leve com tampa superior hidráulica, para transporte de materiais residuais,& não sólido; poeira materiais de construção, para evitar poluição e dispersão de poeira durante o transporte.

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