Caminhão de carga 4x2 Euro V 6.7L com motor de 12 toneladas e transmissão Allison 6 AT

 Configurações de chassis versáteis

a. Os recursos da cabine incluem: espelhos retrovisores aquecidos eletricamente, display multimídia de 10-polegadas, conectividade Bluetooth, volante multifuncional, controle de cruzeiro, assentos com airbag multifuncional, acelerador remoto e câmera de 360 ​​graus.

b. O sistema de potência usa um motor Cummins de 6,7 litros e uma transmissão Allison de 6-velocidade, combinada com um eixo de desaceleração Mercedes no lado da roda.

c. A transmissão automática projetada de forma independente para os padrões de emissão Euro V é específica para este modelo de veículo. Antes disso, os modelos de transmissão automática chineses eram todos para os padrões de emissão Euro 6, e os veículos com transmissões AT eram principalmente caminhões leves para o mercado de trailers, com pouca capacidade de carga. Todos os caminhões pesados ​​usam transmissões AMT em vez de transmissões AT.

d. Dependendo das necessidades do veículo, pode ser selecionada uma transmissão com PTO e uma caixa de transferência.

d. Depois de passar por um rigoroso escrutínio da Allison e passar por extensos testes de estrada, ele se tornou o único modelo de caminhão de transmissão automática (AT) de médio porte para serviço pesado na China. Como um caminhão de dois eixos, com um comprimento total de 8.450 mm, atinge um GVW projetado de 29 toneladas, mantendo um peso total de apenas 6.750 kg. Tem uma velocidade máxima de 110 km/h.

e. Em resposta às características de alta temperatura e umidade da região do cliente, todo o sistema de refrigeração do veículo é reforçado, com intercoolers e radiadores maiores, ventilador eletrônico e ciclo de refrigeração independente projetado especificamente para a transmissão Allison (o ciclo de refrigeração do sistema de energia ainda se aplica à transmissão). Todos os componentes estruturais do chassi, incluindo acessórios, passam por processos eletroforéticos independentes (exceto a montagem do chassi, as demais partes também passam por processos eletroforéticos independentes antes da instalação). Todo o óleo, ar e sistemas elétricos do veículo são à prova d'água.

f. Para atender a ambientes desafiadores e de longa distância, a distância ao solo da bateria, tanque de combustível, filtro de ar e câmara de freio foi aumentada e a proteção de metal direcionada foi aplicada aos componentes relevantes. Além disso, o filtro de ar foi substituído por um filtro de óleo projetado especificamente para ambientes de poeira severa, proporcionando melhor proteção ao motor.

g. Todos os sistemas de circuito têm rótulos bilíngües chinês-inglês e cada circuito do sistema de controle é claramente agrupado dentro do quadro, melhorando consideravelmente a eficiência da manutenção.

h. Linhas de energia e orifícios de montagem foram reservados para instalação superior, eliminando a necessidade de operações complexas durante a modificação e encurtando o ciclo de produção.

eu. São usados ​​pneus de engenharia com padrão de piso 315/80R22,5. Eles têm forte resistência ao desgaste e resistência a altas temperaturas em condições de estrada complexas, além de proporcionar excelente tração. Várias marcas renomadas estão disponíveis para escolha, como Bridgestone e Triangle (uma marca militar chinesa).

j. Graças à otimização abrangente do chassi, o veículo tem um centro de gravidade mais baixo e maior distância ao solo, com uma distância ao solo mínima de mais de 335 mm.

k. A distância entre eixos pode ser selecionada em incrementos de 50 mm entre 3650-5700mm.

Diversas personalizações

Este chassi tem opções de modificação ricas, graças às suas diversas opções de distância entre eixos, forte capacidade de carga e várias seleções de relação de velocidade. Pode ser modificado em quase qualquer tipo de veículo, desde caminhões basculantes, guindastes, caminhões frigoríficos, caminhões de lixo, caminhões de sucção de esgoto, até betoneiras, etc.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h, 11- toneladas de carga no eixo dianteiro e 18- toneladas de carga no eixo traseiro, ele pode atender a qualquer cenário de uso.

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