
Caminhão basculante de 6 toneladas
R42GV9.5E2D3.76 Série de caminhão de varejo - caminhão basculante de 6 toneladas
O caminhão basculante R42GV9.5E2D3.76 tem capacidade máxima de carga de 6 toneladas. O veículo é movido por um motor de alta rotação de 116 cv com torque máximo de 290 Nm e velocidade de 3.000 rpm. A caixa de câmbio de 5 velocidades com uma relação de primeira marcha de 7.454 faz o veículo partir com forte torque em baixa velocidade e pode dirigir muito rápido.
É uma versão aprimorada do R42GV8.2E2D3.76 com eixos de tonelagem maior.
Este tipo de veículo de engenharia é adequado para transporte eficiente em condições de estrada abrangentes. É frequentemente usado para transportar colheitas e produtos processados em bruto. É amplamente utilizado no transporte de frutos de palma, grãos de café, cacau, grãos e outras culturas. Fortalecido para atender às necessidades de instalação de outros equipamentos, pode atender às necessidades de instalação de pequenos guindastes.
Quando o caminhão basculante R42GV9.5E2D3.76 está totalmente carregado, a capacidade de rampa máxima do veículo é de 21,29% e o ângulo é de cerca de 12,02 °.
A capacidade de rampa máxima do veículo é de 15%, o ângulo é de cerca de 8,53 °, a velocidade máxima do veículo é de 21 km / h. (Com base nos regulamentos rodoviários chineses, o gradiente não deve exceder 15%. A energia cinética inercial não é calculada)
A velocidade máxima do veículo é 72km / he a velocidade econômica é 50km / h。
Este modelo pode ser equipado com motor Cummnis 3.9L, incluindo 125 e 140 cavalos de potência.
Existem 4 opções para caixas de carga de caminhão basculante:
1. Corpo padrão da ponteira: Adequado para construção pesada e transporte de minerais.
2.Tipper Tailgate Tailgate Tilting U-Shaped Body : Estrutura leve, basculante, rápido e completo descarregamento, adequado para construção geral e transporte de minerais.
3.Tipper Off-road Body : Adequado para construção e transporte de minerais em ambientes hostis.
4.Tipper Standard U-Shaped Body : Estrutura leve com cobertura elétrica retrátil, descarga rápida e completa, evita danos materiais, fatores externos adversos e dispersão de poeira, adequada para transporte de construção geral.
5.Tipper Hydraulic Closed Cargo Body : Estrutura leve com tampa superior hidráulica, para transporte de materiais residuais,& não sólido; poeira materiais de construção, para evitar poluição e dispersão de poeira durante o transporte.
COMPONENTES DO NÚCLEO | MODELO | DESCRIÇÃO |
Táxi | DO-DS | Cabine Standerd - com design de gaiola de segurança de aço |
Motor | 4102QBZL | Yunnei 4102QBZL Motor 3,76 litros desenvolvendo 116cv a 3000 rpm. Torque de pico 290Nm em 1800-2100rpm. |
Transmissão | DF5S550-17JK2 | Caixa de velocidades mecânica manual direta de 5 velocidades Dongfeng adequada para motores com torque máximo não superior a 550 Nm, potência máxima em cavalos não superior a 140 hp, |
Eixo da fonte | SF-3000 | Capacidade projetada dos eixos de direção dianteiros 3,6 toneladas - 3,6 toneladas Eixos de direção dianteiros. |
Eixo traseiro | DRS-6500 | Os eixos de tração traseiros projetam capacidade de 7,8 toneladas - 7,8 toneladas de eixos de tração traseiros. Torque de saída máximo 15000N.m |
Pneu | 7.50R16LT | Três ranhuras de padrão de linha quebrada têm boa adaptabilidade à estrada; |
Quadro, Armação | 220x65x6 | Altura externa da seção do trilho do quadro 220 mm |
Tanque de combustível | FT160S | Tanque de combustível em aço, volume de 160 litros. Volume mínimo 160l, volume máximo 400l |
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