
Caminhão basculante de 8 toneladas
R42GV11.2E3D3.9 Série de caminhão de varejo - caminhão basculante de 8 toneladas
O caminhão basculante R42GV11.2E3D3.9 tem capacidade máxima de carga de 8 toneladas. O veículo é movido por um motor de 125 cv de alta rotação com torque máximo de 410 Nm e velocidade de 3.000 rpm.
Este modelo é adequado para transporte de engenharia de construção urbana, com carroceria flexível e grande capacidade de carga.
Quando o veículo está totalmente carregado para transporte em estradas de terra não pavimentadas (8 toneladas de carga), a capacidade de rampa máxima do veículo é de 19,67% e o ângulo é de cerca de 11,13 °.
A capacidade de rampa máxima do veículo é de 15%, o ângulo é de cerca de 8,53 °, a velocidade máxima do veículo é de 15 km / h. (Com base nos regulamentos rodoviários chineses, o gradiente não deve exceder 15%. A energia cinética inercial não é calculada)
A velocidade máxima do veículo é de 72km / he a velocidade econômica é de 42km / h.
Abrange quase todos os ambientes de construção e transporte urbano, e a capacidade de carga de 8 toneladas permite que o veículo atenda às necessidades de transporte e de carga eficiente.
Este modelo está disponível com o motor Cummnis 3.9L 140hp opcional.
Existem 4 opções para caixas de carga de caminhão basculante:
1. Corpo padrão da ponteira: Adequado para construção pesada e transporte de minerais.
2.Tipper Tailgate Tailgate Tilting U-Shaped Body : Estrutura leve, basculante, rápido e completo descarregamento, adequado para construção geral e transporte de minerais.
3.Tipper Off-road Body : Adequado para construção e transporte de minerais em ambientes hostis.
4.Tipper Standard U-Shaped Body : Estrutura leve com cobertura elétrica retrátil, descarga rápida e completa, evita danos materiais, fatores externos adversos e dispersão de poeira, adequada para transporte de construção geral.
5.Tipper Hydraulic Closed Cargo Body : Estrutura leve com tampa superior hidráulica, para transporte de materiais residuais,& não sólido; poeira materiais de construção, para evitar poluição e dispersão de poeira durante o transporte.
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