Caminhão basculante 6x4 Euro V 13L motor 35 toneladas

Caminhão basculante 6x4 Euro V 13L motor 35 toneladas

Opção de motor: 460hp \ 480hp \ 520hp \ 560hp Cummins EngineO volume do contêiner: 18-24cbm

RHOCT GV41 é o nosso caminhão basculante de 35 toneladas. O veículo é uma série de caminhões basculantes 6x4 duráveis, geralmente adequados para o transporte de materiais de construção, sujeira, cascalho e outras cargas pesadas em torno da mineração ou no local. Um motor diesel Cummins de 13 litros, um eixo Dena ou Steyr e outros recursos fornecem grande capacidade para este caminhão basculante fácil de dirigir. Capacidade de volume da caixa basculante 14-22.5m³ opcional.

Componentes do núcleo


C64GV41E5D13-480C64GV41E5D13-520C64GV41E5D13-560
Cabine
banco do motoristaBanco do motorista com absorção de choque a arBanco do motorista com absorção de choque a arBanco do motorista com absorção de choque a ar
Assento do passageiroO ângulo do encosto do banco do passageiro é ajustávelO ângulo do encosto do banco do passageiro é ajustávelO ângulo do encosto do banco do passageiro é ajustável
CamaLargura de uma cama 650mmLargura de uma cama 650mmLargura de uma cama 650mm
CaracterísticaFecho central, Vidros elétricos, FM, A/CFecho central, Vidros elétricos, FM, A/CFecho central, Vidros elétricos, FM, A/C
Motor
Marca e modeloCummins ISZ480-51Cummins ISZ520-51Cummins ISZ560-51
TipoCRDI, 6 cilindrosCRDI, 6 cilindrosCRDI, 6 cilindros
Volume do cilindro (litro)131313
máx. potência (PS/rpm)480/ 1,900520/ 1,900520/ 1,900
máx. torque (Nm/rpm)2,330/ 1,100-1,3002,460/ 1,100-1,3002,500/ 1,100-1,300
Transmissão
Modelo12JSDX240TA12JSDX240TA12JSDX240TA
TipoManualManualManual
Engrenagens totais12-velocidade para frente mais 2-velocidade para trás12-velocidade para frente mais 2-velocidade para trás12-velocidade para frente mais 2-velocidade para trás
Relação da 1ª marcha / Relação da marcha superior12.1/ 0.7812.1/ 0.7812.1/ 0.78
Eixo dianteiro
máx. capacidade (kg)11,00011,00011,000
Eixo traseiro
máx. capacidade (kg)38.400 (19.200 mais 19.200)38.400 (19.200 mais 19.200)38.400 (19.200 mais 19.200)
relação de transmissão final5.925.925.92
Dif. trancarEntre rodas e entre eixosEntre rodas e entre eixosEntre rodas e entre eixos
Suspensão
Suspensão dianteiraParabólica com estabilizadorParabólica com estabilizadorParabólica com estabilizador
Suspensão traseiratandem bogie com estabilizadortandem bogie com estabilizadortandem bogie com estabilizador
Freio
freio principalFull air, S-cam, ABS de circuito duploFull air, S-cam, ABS de circuito duploFull air, S-cam, ABS de circuito duplo
freio adicionalFreio motor e escapamentoFreio motor e escapamentoFreio motor e escapamento
Roda e pneu
Tamanho da roda8.50 x 208.50 x 208.50 x 20
tamanho do pneu12.00R2012.00R2012.00R20
Tipopneu radialpneu radialpneu radial
Desempenho
máx. velocidade (km/h)909090
Capacidade de classificação (por cento)454545
Acumulativo
Poder/ kekuatan2x12V, 160 Ah. baixa manutenção2x12V, 160 Ah. baixa manutenção2x12V, 160 Ah. baixa manutenção
Embreagem
TipoPlaca única seca, controle acionado hidraulicamente com servo assistência
Diâmetro (mm)410410410
Tanque de combustível
Volume (litro)400 litros. Aço400 litros. Aço400 litros. Aço
Dimensão
Base entre eixos WB (mm)3,8003,8003,800
Distância entre eixos traseiro DRA (mm)1,3501,3501,350
Comprimento total L (mm)8,2508,2508,250
Largura total W (mm)2,5502,5502,550
Altura total H (mm)3,4503,4503,450
Saliência frontal FOH (mm)1,5001,5001,500
Saliência traseira ROH (mm)1,6001,6001,600
Peso do chassi
Peso do meio-fio (kg)9,0009,0009,000
GVW (kg)49,40049,40049,400
GCW (kg)80,00080,00080,000
Caixa
Comprimento da caixa BL (mm)540054005400
Largura da caixa BW (mm)235023502350
Altura da caixa BH (mm)150015001500
Recurso opcional
CamaDuas camas largura 800mmDuas camas largura 800mmDuas camas largura 800mm
Relação da 1ª marcha / Relação da marcha superior15.53/ 115.53/ 115.53/ 1
Segurançaabdômenabdômenabdômen
Pneu12.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.5
Comprimento da caixa BL (mm)5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400
lona de contêinerPVC/controle eletrônicoPVC/controle eletrônicoPVC/controle eletrônico
relação de transmissão final6.33/ 6.716.33/ 6.716.33/ 6.71

Todos os modelos são equipados com cabines contemporâneas Dongfeng. As cabines cooperadas com a Volvo adotam a nova estrutura de gaiola, que é segura e confortável. A cabine tem um painel de instrumentos mais baixo e um para-brisa dianteiro maior para melhor visibilidade. Equipado com bancos do motorista com airbag, vidros elétricos dos dois lados, travamento central e chave remota. A parte inferior da cabine é totalmente envolta em material de isolamento acústico, quase nenhuma temperatura e ruído serão transmitidos para a cabine.

Recursos

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Isolamento acústico e isolamento térmico

1(1)

Primeira classe Componentes do núcleo

O veículo usa motor Cummins série ISZ de 13 litros, caixa de câmbio Fast de 12 velocidades com sincronizador e duas marchas à ré e eixo Dana ou Steyr como corrente de força.

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construção sólidan

A série GV41 adota uma estrutura integral de três camadas e os requisitos da jaqueta militar são parcialmente reforçados. A passagem interna da tubulação é reservada para a estrutura, que tem um efeito de proteção muito forte em todo o chicote elétrico do veículo. O quadro é reservado para modificação de furos, todos os componentes do chassi são mais baixos que o quadro, a modificação é muito fácil.

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fiação independente e razoável

Os diferentes tubos no chassi são conectados separadamente para fácil inspeção e manutenção e maior confiabilidade do veículo. Podemos até usar cores diferentes para distinguir diferentes tubos de acordo com os requisitos.

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Informações completas a bordo

Estabelecemos um banco de dados completo de peças de reposição para todos os veículos e temos reservas suficientes de peças de reposição pós-venda. Todas as peças do veículo são feitas de peças de caminhão chinesas contemporâneas para garantir que os usuários possam receber novas peças de reposição por pelo menos 10 anos. Todos os nossos veículos têm garantia de 2 anos ou 100,000km.

 

5

Contêiner de caminhão basculante exclusivo

A estrutura exclusiva do contêiner de caminhão basculante melhora muito a eficiência. Só é preciso um motorista na cabine o tempo todo. A placa traseira traseira abre automaticamente quando o contêiner é levantado e fecha quando é derrubado. O fundo do contêiner pode ser integrado com o aquecedor e vibrador do contêiner para limpar a adesão de mercadorias no contêiner por meio de aquecimento e vibração. A traseira virada para cima e a proteção da cabine permitem menos inércia longitudinal da carga e um controle mais fácil do veículo. A estrutura exclusiva permite a substituição de pneus off-road de maior tamanho com o mesmo centro de gravidade para garantir melhor capacidade de transporte em estradas congeladas e lamacentas.

Oopcional

Motor

Motor Cummins 13L Euro III 480hp, ISZ480

Pneu

12.00Pneu radial R20, a capacidade máxima de carga de cada pneu é de 5050kg

Tanque de combustível

Depósito de combustível de 400L, em alumínio

Claro

Fonte de luz LED, com rede de proteção

Pintar

Revestimento à prova de explosão de spray de superfície

Guincho

Guincho elétrico máximo de 10 toneladas ou guincho hidráulico máximo de 20 toneladas

Filtro

Filtro de ar tipo banho de óleo

Cor

Cor customizada

Caixa

Chão 10mm, painéis laterais 8mm. Aço de alta resistência

Comprimento da caixa

5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm

Largura da caixa

2350mm

Caixa alta

1350mm / 1500mm

estrutura de caixa

Tipo U / Off-road / Transporte não sólido / Mineração / RHOCT-TC

Caixa de aquecimento

Forneça a função de aquecimento do contêiner para veículos em áreas frias, para evitar que a carga congele e grude na superfície. (Apenas caixa RHOCT-TC)

vibração da caixa

O dispositivo de vibração é instalado no fundo do contêiner para evitar que a carga congele e grude na superfície. (Apenas caixa RHOCT-TC)

Proteção da cabine

Aumente a borda frontal da caixa de carga para cobrir toda a parte superior da cabine para garantir a segurança da cabine.

chicote de fios

Linhas diferentes são marcadas com cores diferentes

Outros modelos de veículos relevantes

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Modelo

Facto

C64GV25E3D8.3

Capacidade de carga de 20.000 kg, motor Cummins de 245 cv a 300 cv

C64GV25E3D8.9

Capacidade de carga de 20.000 kg, motor Cummins de 315 cv a 375 cv

C64GV33E3D8.9

Capacidade de carga de 25.000 kg, motor Cummins de 340 cv ou 375 cv

C64GV41E3D8.9

Capacidade de carga de 30.000 kg, motor Cummins de 340 cv ou 375 cv

C64GV41E3D8.9

Capacidade de carga de 35.000 kg, motor Cummins de 340 cv ou 375 cv

Serviço

1. Temos uma equipe de engenheiros com mais de 20 pessoas, que podem ajudar os clientes a solucionar problemas de veículos o mais rápido possível. Podemos até contar tudo o que você precisa saber sobre caminhões.

2. Manuais padrão e catálogos completos de peças sobressalentes são a maneira mais rápida de garantir que os clientes possam encontrar todas as peças.

3. A reserva de peças de reposição e a produção contínua de veículos garantem o fornecimento de peças de reposição por mais de 10 anos.

4. Formação profissional para visitantes.

5. Personalize produtos especiais para clientes.

6. Os serviços locais estão disponíveis por uma taxa.

 

 

O Núcleo do RHOCT

1. Cooperação profunda com fabricantes de chassis

Cooperação profunda com a Dongfeng para desenvolver chassis de caminhão personalizados. Para garantir que o veículo tenha excelente desempenho ao lidar com os complexos requisitos de uso no exterior. (Até onde sabemos, a maioria dos fornecedores de exportação de caminhões da China só compra chassis para converter em veículos especiais quando eles cooperam com fabricantes chineses de chassis de caminhões, mas eles não participam de nenhum projeto ou ajuste de chassis. Portanto, os produtos domésticos padrão produzidos por Os fabricantes chineses de chassis de caminhões não atendem às necessidades dos usuários no exterior. Eles não personalizam o chassi para cada cliente, nem o reforçam e ajustam.)

 

2. HPO - Família de veículos off-road de alto desempenho da RHOCT

A RHOCT possui capacidades de desenvolvimento independentes, especialmente para chassis de caminhões off-road e unidades individuais de contêineres. O chassi do caminhão inclui 4x4, 6x6, 8x8 e 12x12. Projetamos uma suspensão distinta para eles, o que melhora muito o desempenho off-road. A tecnologia única de direção dianteira de três pontes do RHOCT melhora muito a estabilidade do veículo 12x12, garantindo curvas eficazes. Mas não custa muito mais do que outros veículos!

 

3. ICNC-RHOCT's isérie de unidades individuais de contêineres

A série ICNC da RHOCT é uma unidade de contêiner com sistemas independentes de água, eletricidade e energia térmica. Atualmente inclui unidade RVC (unidade RV independente), unidade RFC (unidade de refrigeração independente) e unidade MHC (unidade médica independente).

O comprimento das unidades ICNC varia de 3.400 mm a 7.600 mm. A intenção original desta série é desenvolver uma unidade de campo que seja altamente adaptável e também possa lidar com ambientes hostis. Ele pode ser usado em passeios pela natureza, pesquisa científica, resgate, campos médicos e outros, como hospital móvel, trabalho residente em áreas remotas e assim por diante, em conjunto com nosso chassi de caminhão off-road de alto desempenho.

 

4. Vantagens de origem

Yunlihong está localizado no centro geográfico da China-Shiyan, a cidade de veículos comerciais na China. É o lar do maior fabricante de veículos comerciais da China e um dos maiores centros de distribuição de peças de caminhão do país. Se R&D, tecnologia, acessórios, linhas de produção, linhas de teste e equipes de serviço são os melhores da China. É também um lugar sagrado para o taoísmo, uma das principais culturas da China. Portanto, defendemos a modéstia da cultura taoísta e o espírito da indústria chinesa contemporânea para promover nossos produtos para o mundo.

 


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