Itens essenciais para caminhões durante o inverno

No inverno frio, os motoristas enfrentam mais problemas do que em outras estações. Os caminhões, assim como as pessoas, precisam de vários “itens à prova de frio” para resistir aos efeitos adversos do frio. Então, o que você deve preparar para seu caminhão no inverno? Aqui estão algumas recomendações.

1. Refrigerante

O refrigerante tem as funções de anti-congelamento no inverno, anti-fermentação no verão, anti-escala e anti-corrosão durante todo o ano.

Se você deseja que o motor dê partida a qualquer momento, você deve contar com o líquido refrigerante, que pode garantir que o motor funcione normalmente em baixas temperaturas. O ponto de congelamento do refrigerante é o indicador mais importante e uma condição importante para saber se o refrigerante pode evitar o congelamento. Quanto menor o ponto de congelamento, maior o ponto de ebulição e quanto maior a diferença de temperatura, melhor será a qualidade do refrigerante.

O líquido refrigerante é composto por três partes: água, anticongelante e aditivos. De acordo com os diferentes ingredientes do anticongelante, ele pode ser dividido em tipo álcool, tipo glicerina, tipo etilenoglicol e outros tipos de refrigerantes.

Os refrigerantes à base de álcool têm um ponto de ebulição mais baixo, são voláteis, têm um ponto de congelamento mais alto e são inflamáveis, o que levou à sua eliminação gradual. Os refrigerantes à base de glicerina, por outro lado, são caros e caros, tornando-os difíceis de serem aceitos pelos usuários.

Atualmente, o refrigerante utilizado em motores nacionais e internacionais, bem como nos comercializados no mercado, é predominantemente refrigerante à base de etilenoglicol. É formulado utilizando etilenoglicol como anticongelante, com uma pequena quantidade de aditivos abrangentes, como agentes antiespumantes e anticorrosivos. Devido à alta solubilidade do etilenoglicol em água, ele pode ser misturado para atingir vários pontos de congelamento, com ponto de congelamento mínimo atingindo -68 grau. Este tipo de refrigerante apresenta alto ponto de ebulição, baixa tendência à formação de espuma, bom desempenho de viscosidade-temperatura e propriedades anticorrosivas e anti-incrustantes eficazes, tornando-o uma opção de refrigerante ideal.

2. Fluido de arruela de pára -brisa

É composto principalmente de água, álcool, etileno glicol, inibidor de corrosão e vários surfactantes. O álcool e o etileno glicol podem reduzir significativamente o ponto de congelamento do líquido, desempenhando um papel anticongelante e dissolvendo rapidamente a geada.

No inverno, o fluido da arruela de pára -brisa deve ter excelentes propriedades de limpeza e anticongelante. Você deve escolher um fluido da arruela com um ponto de congelamento que seja mais de 10 graus menor que a temperatura mínima local. Por exemplo, se a temperatura mínima estiver em torno de 15 graus, devemos comprar um fluido de arruela a menos de 20 graus ou menos.

3. Pressão dos pneus

No inverno, devido à expansão e contração térmica, a pressão dos pneus deve ser aumentada adequadamente para garantir a segurança da direção. Além disso, os objetos na lacuna dos pneus devem ser limpos regularmente para evitar o risco de explosão de pneus causados ​​pela fragilidade do pneu devido à baixa temperatura.

4. Corrente antiderrapante

As correntes antiderrapantes são geralmente feitas de correntes de aço ou de borracha e têm uma função antiderrapante. Eles concentram o peso do veículo em vários pontos da corrente de ferro, gerando uma enorme pressão, que penetra na camada de gelo e neve e atinge a superfície da estrada, aumentando o atrito e aumentando o fator de segurança na condução do veículo.

As correntes para neve também têm restrições de tamanho, adequadas para diferentes tamanhos de rodas e larguras de pneus. Tenha cuidado ao escolher correntes para neve que correspondam ao tamanho da roda. Depois de instalar as correntes para neve, a velocidade de condução geralmente não deve exceder 40 km/h e tome cuidado para evitar acelerações ou desacelerações repentinas, tanto quanto possível.

As correntes antiderrapantes de ferro são amplamente utilizadas e são o tipo mais comum e clássico. Eles são baratos, fortes e duráveis. Tente não escolher correntes de tendão ou de borracha, pois em frio intenso e baixas temperaturas, as correntes de tendão e de borracha são fáceis de quebrar, o que traz fatores inseguros para a direção.

5. Cobertura de isolamento

Em algumas áreas, a temperatura é baixa à noite no inverno, geralmente atingindo menos de -15 grau. Nessa temperatura, é difícil dar partida no veículo. Adicionar uma cobertura de isolamento ao veículo pode desempenhar um papel na preservação do calor.

6. Pá de gelo e neve

Devido à neve, geada e outros motivos, o para-brisa do veículo ficará congelado no inverno, o que é difícil de limpar. Uma pá especial para gelo e neve para o pára-brisa pode resolver facilmente esse problema.

Quando os pneus estão cobertos de gelo e neve, uma pá leve pode cavar o gelo, a neve e a lama. Em tempo de neve, é mais conveniente trazer uma pá de gelo e neve do que usar o ar quente para derreter a neve que afeta sua visão. Se o caminhão ficar preso na neve, uma pá leve será uma ferramenta eficaz de auto-resgate.

8. Kit de primeiros socorros

O tempo muda muito no outono e no inverno, o que pode causar facilmente várias doenças, para que você possa preparar alguns medicamentos comuns. Além disso, não se esqueça de preparar um pouco de comida, como macarrão instantâneo, porque você pode precisar deles quando estiver preso na estrada devido a uma nevasca.

9. Lanterna

O inverno é frio, com chuva frequente, neve, neblina e neblina. A luz geralmente é pobre. Quando a luz está escura ou você precisa verificar o veículo à noite, uma lanterna pode ajudar na iluminação. Além disso, a lanterna atual não apenas possui uma função de iluminação simples, mas também possui funções como um martelo de segurança, um cortador de corda e uma luz piscando. Para os motoristas que costumam percorrer longas distâncias, um piscar será muito útil.