Manutenção do retardador hidráulico, no que você precisa se atentar?

Para qualquer peça de caminhão, para melhor exercer seu desempenho e vantagens, a manutenção é inevitável. Uma boa manutenção afetará diretamente a qualidade de uso e afetará ainda mais nossa taxa de atendimento e receita.

Um ponto a ser observado ao utilizar o retardador hidráulico: manter a rotação do motor acima de 1200 rpm.

Por que manter um RPM relativamente alto?

Como a alta velocidade pode fazer o anticongelante circular melhor, a velocidade do motor é proporcional à velocidade da bomba de água e o ventilador dissipará o calor mais rapidamente se a velocidade do motor for alta, para que o retardador possa ser bem dissipado, portanto, o retardador hidráulico precisa manter a velocidade.

Como o movimento interno do líquido é lento, não há contato de atrito direto entre os componentes, portanto, não há desgaste direto e a manutenção é muito simples. Só precisamos trocar o óleo e o filtro regularmente. (Lembre-se de que o filtro de óleo também deve ser substituído.)

A quilometragem de troca de óleo de retardadores de marcas diferentes pode variar até certo ponto. Por exemplo, os retardadores hidráulicos da Voith geralmente precisam de 50,000 quilômetros para trocas de óleo, enquanto os retardadores hidráulicos da ZF podem chegar a 100,000 quilômetros para trocas de óleo. Os caminhoneiros precisam trocar o óleo de acordo com a condição real dos veículos.

O óleo a ser substituído é preferencialmente um óleo lubrificante retardador hidráulico especial 10W-40, que geralmente é preenchido com 6-7 litros (6,4 litros especificados pela Voith).

Por fim, ao lavar o carro, preste atenção para não lavar diretamente o bucim do elemento filtrante do retardador e outras peças com pistola de água de alta pressão, para não infiltrar a água suja no retardador e causar a falha do retardador.

Se usado corretamente, o retardador hidráulico tem baixíssimo índice de falhas, e a manutenção é bem simples, basta ficar atento ao intervalo de troca do óleo e verificar se há vazamento de água.